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1、如果钢制凯发平台-凯发k8国际唯一散热器翅片太高太密,容易产生积灰问题,而且清灰困难。
2、钢制凯发平台-凯发k8国际唯一散热器翅片太高太密,会增加工艺难度,提高加工成本。
3、当钢制翅片凯发平台-凯发k8国际唯一散热器翅片的传热面积增加一倍时,其换热系数并不能增加一倍,而是要打一个折扣,一般为(0.9---0.7),而且翅片越高,此折扣值越大,甚至降到(0.5)以下。这说明,翅片越高,翅片效率就越低,增加翅片的经济性就下降了。
对1米长的管子而言,设增加钢制翅片管散热器翅片以后的总传热面积为a,未增加翅片时的光管面积为a0,则a/a0 即为面积扩大的倍数,称为“翅化比”。选用多大的翅化比合适,要由应用条件和优化设计确定。一般,在能源工程上应用的翅片管,其翅化比在 5---12 之间,而在空调,空冷行业,其翅化比在15—22 之间。
答案是否定的。并不是越多越好,也不是翅片越高越好。
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